MacBook Air (13-inch, Early 2014)のバッテリーを交換しました。

過日、

『Q: ボディの歪み』

https://discussionsjapan.apple.com/thread/251339917


の中にあった、

Rondo_1 さんのコメントを読んで、がく然としました。


>icco78 さんによる書き込み:

MacBookAir EARLY2014

>を使用しています。

>どうやら(US のサポートページでは)ビンテージ製品になったようです。



あ〜ぁ、うっかりしてました。チェックしてなかったです。


近頃、スリープで置いておくと、あっという間に、50%ぐらいになっていること増えてきていて、

この前は、32%!

何にもせず置いてあるだけなのに。です。

(20%下回ると何か起こると聞いたような、、、)


ビンテージ製品に入ると、修理できないかも。と聞いていたので、

あ〜ぁ、間に合わないかも、、、


とりあえず、サポートに電話すると、

何せ、COVID-19で、閉店中ですから、再開してからですね。

サポートでは、部品があるかどうかは確認できないのです。

と、スペシャリストさんに言われてしまいました。


お店が再開するまで、放っておくしかないはずだったのに、

別件でサポートに電話した折、バッテリーのハナシになって、

アドバイザーさんが言うには、

「ジーニアスバーには、もう無いかも。」

「Apple 正規サービスプロバイダに在庫あるか聞いた方が良いです。」

ですって!


じゃ、そっちか〜 と、探してみると、

予約できるお店、ちょっと遠いけど、関東周辺にいくつか無いわけではない。

電話してみると、

どこも、バッテリーの在庫なんて、してないです(泣


Apple 正規サービスプロバイダ さんで、バッテリーを在庫しているお店なんて無くて、

どこのお店も、修理依頼入ってからAppleに部品のオーダーかけるそうです。

入手できなければ、修理できない。となるそうです、、、


ある正規サービスプロバイダ さんが言うには、

関東では、表参道がMacの修理を一番多く手掛けているそうで、

部品在庫も他のお店よりも多く置けるみたいで、在庫残っているなら、ここでしょうね。


で、

また、サポートの問い合わせることがあり、

この時のスペシャリストさんは、この辺りの事情を教えてくださいました。

ビンテージに入ったら、すぐに、店頭より部品を引き上げることになっているそうです。

(部品がどこに行くのかは、サポートには情報下りていないそうです。)

基本的に、ビンテージの部品はAppleのお店には存在しないのが普通。ということのようです。

そのことから、先のアドバイザーさんは、Appleのお店にはもう無いと考えたのかもしれませんね。


してたら、

6月1日、12:00再開と耳にして、

表参道に電話しました。

「MacBook Air (13-inch, Early 2014)がビンテージに入ったそうですが、まだバッテリーの在庫ありますか?」

とお尋ねすると、

「無いです。」

「!!!」

取りつく島もない。でした、、、


可能性高いと言われた表参道で、撃沈したので、

力なく、銀座に電話しました。

こちらの方は丁寧で、シリアル番号も確認した上で、

現場に確認してくれました。

「数は申し上げられませんが、あります。潤沢とまでは言えないかもしれませんが、かなり有ります。」

「!!!」


加えて、「USBポートも交換できますか?」とお聞きすると、

「先ほど確認しておいたのですが、バッテリー以外は部品の在庫は無いと現場は言ってました。」

先回りして確認しておいてくれたのでした。

(表参道とは、対応違いすぎ!!!)


「再開したばかりで、ジーニアスバー混んでいるでしょうから、もう少し落ち着いた頃に伺いたいので、わたし用にバッテリーを確保しておきたいのですが。」

それは、できないのだそうです。


ジーニアスバーを予約する。

(予約できるのは、1週間先ぐらいまで。)

(今は、12:00〜20:00ぐらいが開店時間)

修理担当者が状態を検査する。

バッテリーの在庫があれば、交換できる。


という流れです。


混んでるだろうけど、仕方ない。緊急性ないのに申し訳ない。ですが、予約しちゃいました。

そして、

先日行ってきました。


検査すると、「86%」

この数値は、微妙だそうです。

データ上は、健全という結果だから。

80%を下回ると、消耗顕著になることよくあるので、交換をお勧めするそうです。

ただ、担当さんの個人的な意見としては、88%を下回ったくらいから、消耗著しいのも見かけるそうです。


交換してもらいました。

受け取り時:26%


ーーーーーーーーーー

充電量情報:

残りの充電量(mAh): 7238

充電完了: はい

充電中: いいえ

完全充電時の容量(mAh): 7238

状態情報:

充放電回数: 1

状態: 正常

バッテリー装着: はい

アンペア数(mA): 0

電圧数(mV): 8545

ーーーーーーーーーー


> 充放電回数: 1

ボディは古くとも、新鮮! 何か、嬉しい♡



バッテリーでお悩みの

「MacBook Air (13-inch, Early 2014)」のユーザ さま、いらっしゃいましたら、

純正バッテリーでの交換も、ご検討なされるのではないでしょうか?




ーーーーーーーーーー ーーーーーーーーーー ーーーーーーーーーー

icco78 様


上記リンクのスレッドを立ててくださり、ありがとうございました。

このスレッドが無かったら、きっと、間に合わなかったです。

感謝申し上げます。



ーーーーーーーーーー ーーーーーーーーーー ーーーーーーーーーー


Rondo_1 様


上記リンクのスレッドで、

ビンテージになったことを教えてくださいましたこと、

深く深く感謝申し上げます。

教えていただいていなければ、純正バッテリーに、間に合わなかったと思います。

おかげさまで、助かりました。

誠に、ありがとうございました。



ーーーーーーーーーー ーーーーーーーーーー ーーーーーーーーーー



長文、誠に、失礼いたしました。

MacBook Air

投稿日 2020/06/09 05:01

返信
返信: 100

2020/07/07 17:06 xy への返信

問題の切り分けにならない意味のないことをさせられたのは残念でしたが、

お二人のご説明のおかげで、また少しMacを理解できたのは幸運でした。


xy 様 粕谷 明 様

ありがとうございました。感謝申し上げます。



ーーーーーーーーーー

当方のMBA Mojave 10.14.6(18G5033)においての、

スリープ時のバッテリー消費が多いことについては、


● セーフブート。

● SMCリセット。

● NVRAMリセット。

● システム環境設定>省エネルギー>バッテリー項目の「バッテリー電源使用中にPower Napをオンにする」のチェックを外す。

● 常時接続のSDカード・USBメモリを外す。

● ディスクユーティリティでMacintosh HDをファーストエイドする。

● OSの上書きインストール。

● 各アプリのバージョンがMojave対応の最新バージョンになっているか確認する。

● Spotlightインデックスの再構築。

● システム環境設定>Bluetooth>「Bluetoothデバイスでコンピュータのスリープ解除を可能にする」をオフにする。


上記対策の一つ一つだけを実施では、効果は見えませんでした。

ただ、

全ての合わせ技ならば、若干の効果はあると思います。が、あくまで「若干」で、治るわけではありませんでした。


この先の対策としては、

ターミナルでスリープの設定を変更して改善事例はあるのですが、当方は実施しません。


ですので、

バッテリー交換以前と同じに、

スリープ運用せず、システム終了で行こうと思います。


もちろん、

起動>ログイン>デスクトップ表示までの時間は、スリープより長いですけど、

今までも、時間が長いとは特段感じていませんでしたので、問題ないです。


それでも、

バッテリー駆動時のバッテリー残量の減り方は、とても安心感あるようになりました。

バッテリーが新しくなったおかげですね。


ま、

アップグレードした時、改善することを期待することにしますか。

( でも、Catalinaでもバッテリーが減って困る記事は、あるのですよね、、、、)


しかし、

MojaveのMBシリーズ全てのマシンで起こっているのではないのでしょうから、

(そうなら、もっとネットに記事あるでしょうから。)

特定の環境のマシンのみに起こっているとなれば、

起こる条件を、どなたかが特定して下されば、よいなぁ〜

最新のOSではないMojaveじゃ、フィードバックしても意味なさそうですもの。


2020/08/13 21:58 スカイブルー193 への返信

スカイブルー193 による書き込み:
020/07/08 09:06


当方のMBA Mojave 10.14.6(18G5033)においての、
スリープ時のバッテリー消費が多いことについては、

● セーフブート。
● SMCリセット。
● NVRAMリセット。
● システム環境設定>省エネルギー>バッテリー項目の「バッテリー電源使用中にPower Napをオンにする」のチェックを外す。
● 常時接続のSDカード・USBメモリを外す。
● ディスクユーティリティでMacintosh HDをファーストエイドする。
● OSの上書きインストール。
● 各アプリのバージョンがMojave対応の最新バージョンになっているか確認する。
● Spotlightインデックスの再構築。
● システム環境設定>Bluetooth>「Bluetoothデバイスでコンピュータのスリープ解除を可能にする」をオフにする。

上記対策の一つ一つだけを実施では、効果は見えませんでした。
ただ、
全ての合わせ技ならば、若干の効果はあると思います。が、あくまで「若干」で、治るわけではありませんでした。

この先の対策としては、
ターミナルでスリープの設定を変更して改善事例はあるのですが、当方は実施しません。

ですので、
バッテリー交換以前と同じに、
スリープ運用せず、システム終了で行こうと思います。


2020/07/08 09:06 に投稿したものを、再度、記載します。


ふつうの誰でもが行えるメンテナンスをしても起こる症状については、

使い方の工夫で、受け入れられるなら、それまでかと。

(徹底的に原因を追求して解決を目指す方々のことは、リスペクトしています。)


先のコメントに付け加えるなら、


翌日使うならスリープ、

翌日使わないならシステム終了。


これなら、(今の状態なら)開いた時はいつでも、ほぼバッテリー残量100%に近いところで使えます。

これぐらいが(私にとっては)ちょうど良い具合かも。です。




この辺りで、ご容赦いただけましたら、幸甚に存じますm(_ _)m


2020/07/07 21:12 スカイブルー193 への返信

スカイブルー193 さんによる書き込み:

アップグレードした時、改善することを期待することにしますか。


私の環境 (macOS 10.15.5 (19F101)) では


standbydelaylow: 10800

standbydelayhigh: 86400

highstandbythreshold: 50


などがデフォルトのようです。ちなみに High Sierra では


standbydelay: 10800


などです。バグや個人の環境の問題でないなら仕様が変更されたのでしょう。

https://warexperimental.hatenablog.com/entry/2019/02/19/233340

2020/07/09 08:03 Rondo_1 への返信

>AddressBookSourceSync

意外とよく出ましたね。 最近はスリープ時のバッテリー消費は安定してるので、スリープを阻害する原因については確認してませんが。

hohokihaiさんのは、apsdとあるのでプッシュ通知に関することのようですね。 これだとバッテリー消費には殆ど影響ないと思います。

mdsだと、バッテリー消費に影響しかねないと思いますが、それにしては消費が激しいなとは思います。

ログを確認すれば多少なりともスリープに入った時間やwakeした時間に関しては記録されてる筈です。


多分、スリープ時のバッテリー消費ではなく、スリープしてない可能性を探るほうが早いかもしれませんね。

hibernatemodeを25にすれば、必ずディープスリープに入るのでこのモードでもバッテリー消費が改善しなければ、ソフトウェアの問題なのか、ハードウェアの問題なのかの切り分けにはなります。

2020/06/30 03:04 スカイブルー193 への返信

拠点での使用時は、AC繋ぎっぱなしです。

出先でも、AC繋げる時は繋いで使用です。

(電源無い時はバッテリー駆動ですが、そんなに多くないかも。)

スリープ時、システム終了時は基本的にはAC外します。

この使い方は、交換前のバッテリーでもだいたい同じです。




2020-06-29(月)00:21スリープする、AC外しました

残りの充電量(mAh):7327

完全充電時の容量(mAh):7363

電圧数(mV):8525



2020-06-29(月)09:00スリープ解除、AC繋ぎました

残りの充電量(mAh):7306

完全充電時の容量(mAh):7349

電圧数(mV):8523

2020-06-29(月)09:36AC接続のまま、スリープ

2020-06-29(月)12:38スリープ解除

残りの充電量(mAh):7299

完全充電時の容量(mAh):7349

電圧数(mV):8522

スリープ時刻不明(「last」してみたのですが、わかりませんでした、、、)


スリープ解除時刻不明(同上)

2020-06-29(月)21:34スリープ、AC外しました

残りの充電量(mAh):7301

完全充電時の容量(mAh):7360

電圧数(mV):8486



2020-06-29(月)01:04スリープ解除、AC繋ぎました

残りの充電量(mAh):6846

完全充電時の容量(mAh):7404

電圧数(mV):8360

2020-06-30(火)05:54スリープ、AC外した

残りの充電量(mAh):7342

完全充電時の容量(mAh):7342

電圧数(mV):8538



2020-06-30(火)15:35スリープ解除、AC繋ぎました

残りの充電量(mAh):6012

完全充電時の容量(mAh):7379

電圧数(mV):8189

2020-06-30(火)16:56システム終了

残りの充電量(mAh):7378

完全充電時の容量(mAh):7379

電圧数(mV):8539

2020-06-30(火)16:58起動

2020-06-30(火)17:01スリープ、AC外した。



2020-06-30(火)18:08スリープ解除、AC繋ぎました

残りの充電量(mAh):7109

完全充電時の容量(mAh):7327

電圧数(mV):8386



昨日〜今日は、こんな流れでした。


「残りの充電量」

「完全充電時の容量」

が、


ACを「ずっと」繋いでいても、数値が一致するようになる訳ではないのですね。

(一致している時もありますが、ずっと繋いでいたからそうなったようには思えません。)

逆に、

徐々に下がっていくのが基本の流れ。

でも、

右肩下がりに下るのみならず、

「完全充電時の容量」が増える時もある。



>2回目の数字がピークに見え、/\こんな推移に見えたのです。

と書きましたが、気が早かったですね。

onesize さんが仰るように、ピーク過ぎてないですねm(__)m


2020/07/27 06:43 スカイブルー193 への返信

スリープ中にセキュリティアプリが動いているかを確認したいのですが、、、

簡単です。 完全にアンインストールすれば良いだけですね。 その状態で3日程度長時間スリープすれば明確になるでしょう。


iWork系はウィンドウを閉じただけでドックの黒丸も消えます(設定によりけり?)から、command + Qに準じた終了の仕方であればOKですね。


先のログでほぼ情報収拾はOKなので、今回は面倒な作業が伴うと思います。 セキュリティソフトが原因なら楽なのですが………

本当は、既に書いたようにクリーンな環境で確認するのが一番なんです。 クリーンな環境で改善しなければ、コマンド設定を変更するしか手がないでしょうし。 現在の設定では、バッテリー残容量が50%以上(閾値のこと)の場合は24時間はスタンバイモードに入らないのが仕様のようですが、スタンバイモードに入ることもあるし、通常のスリープでも消費が激しいように思うので、その状態は何かがおかしいのは間違いないでしょう。


あまり書きたくはないけど、ログが全てを出力してるとは思ってません。 しかし、ある程度は信用する価値はあると考えてます。 ログ以外にヒントを探すことがでいない以上は………


以下は誰宛でもありせん。

条件が揃えば、メンテナンススリープ後はスタンバイモードに入ります(いつ入ったかは出力されませんが、計算すれば推定可能でしょう)

RTCは定期的なウェイクでメンテナンスアラーム(既に調べた方がいた)とのこと(スリープに組み込まれた仕様)

5%程度は誤差といってもいいでしょう。 メニューバーの100%はその位の誤差は普通にある(充電が完全に終了するのは、イージケーターが緑になってから数分必要) ある程度正確な数値はシステム情報で確認しましょう。


ここの、過去のやり取りは情報の宝庫!


で、何だっけ(笑 ………えーと、以上?

2020/06/19 16:40 スカイブルー193 への返信


>ターミナル.Appで ioreg -l | grep Capacity と打つと、設計時の容量がわかります。

>DesignCapacityが設計時の容量ですが、個体差があるので新品時でもその数値と同一とは限らないようです(私のMBAは、その数値より大きかった)

>DesignCapacityに対するMaxCapacity(現在の最大容量)割合で見極めればいいのではないでしょうか?

>この割合に差があまりないなら、スリープ中にバックグラウンドで何かが動いてることが原因であることもありえます。


以前、onesize さんに、上記のように教えていただきました。



ーーーーー

Last login: Mon Jun 15 06:29:36 on console

Watashi-no-MacBook-ea:~ Watashi$ ioreg -l | grep Capacity

| | "AppleRawCurrentCapacity" = 7200

| | "AppleRawMaxCapacity" = 7337

| | "MaxCapacity" = 7337

| | "CurrentCapacity" = 7200

| | "LegacyBatteryInfo" = {"Amperage"=852,"Flags"=7,"Capacity"=7337,"Current"=7200,"Voltage"=8519,"Cycle Count"=3}

| | "DesignCapacity" = 7150

| | "BatteryData" = {"Voltage"=8456,"DesignCapacity"=7150,"QmaxCell0"=14878,"CycleCount"=3,"QmaxCell1"=20510,"StateOfCharge"=25088}

Watashi-no-MacBook-ea:~Watashi$ exit

logout

Saving session...

...copying shared history...

...saving history...truncating history files...

...completed.

Deleting expired sessions...4 completed.


[プロセスが完了しました]

ーーーーー



● 2018年04月ごろ、3年ほど使用した頃、

ーーーーー

充電量情報:

残りの充電量(mAh): 6689

充電完了: はい

充電中: いいえ

完全充電時の容量(mAh): 6689

状態情報:

充放電回数: 265

状態: 正常

バッテリー装着: はい

アンペア数(mA): 0

電圧数(mV): 8496

ーーーーー


残念ながら、バッテリー交換直前は、記録してないのです。


● 2020年06月バッテリー交換後、

ーーーーー

充電量情報:

残りの充電量(mAh): 7238

充電完了: はい

充電中: いいえ

完全充電時の容量(mAh): 7238

状態情報:

充放電回数: 1

状態: 正常

バッテリー装着: はい

アンペア数(mA): 0

電圧数(mV): 8545

ーーーーー


● そして、今日、

ーーーーー

充電量情報:

残りの充電量(mAh): 7322

充電完了: はい

充電中: いいえ

完全充電時の容量(mAh): 7322

状態情報:

充放電回数: 3

状態: 正常

バッテリー装着: はい

アンペア数(mA): 0

電圧数(mV): 8548

ーーーーー


2020/06/26 05:17 スカイブルー193 への返信

ピークは過ぎたってことみたく見えますよね

ピークの意味が分かりずらいけど、そんなことないと思いますよ。


2016年の秋に購入したMBAですが、可能な限り電源に接続して使用し、スリープ時等は電源ケーブルを外してます。

メニューバーのバッテリー表示で90%以下(電源確保できない状況での外付けHDDの使用)になったのは2、3回程度です。


現在の状況は、

充電量情報:

残りの充電量(mAh): 7304

充電完了: はい

充電中: いいえ

完全充電時の容量(mAh): 7557

状態情報:

充放電回数: 94

状態: 正常

バッテリー装着: はい

アンペア数(mA): -323

電圧数(mV): 8399


完全充電時の容量は多少変動するので一概に云えませんが、購入時からほとんど減ってません。 購入時から容量は75xxmAhでした。

このMBAは2台目で、最初に購入した1台目は使用率が低く、バッテリーの残容量が20%程になってから充電するといった使い方で一年経たずに66xxmAhになってました (購入時は73xxmAhだった筈)


容量に関しては、常時電源ケーブルを接続した使い方のほうが、容量の数値的には安定するように思います(個人的な印象ですよ)


使用方法の違いによる参考として。


2020/06/28 06:21 スカイブルー193 への返信

充電完了した時に、

「完全充電時の容量」と「 残りの充電量」の数字が同じになっていた時もあったのに、

今回は違うので、

AC繋いだままにして時間が経てば、同じ数字になるかと思いましたが、違うようです。


ーーーーーーーーーー

2020-06-28(日)11:22


充電量情報:

残りの充電量(mAh): 7347

充電完了: はい

充電中: いいえ

完全充電時の容量(mAh): 7363

状態情報:

充放電回数: 5

状態: 正常

バッテリー装着: はい

アンペア数(mA): 0

電圧数(mV): 8529

AC繋いだまま、03:55後

2020-06-28(日)15:17


充電量情報:

残りの充電量(mAh): 7337

充電完了: はい

充電中: いいえ

完全充電時の容量(mAh): 7363

状態情報:

充放電回数: 5

状態: 正常

バッテリー装着: はい

アンペア数(mA): 0

電圧数(mV): 8528

AC繋いだまま、さらに、05:05後

2020-06-28(日)20:21


充電量情報:

残りの充電量(mAh): 7325

充電完了: はい

充電中: いいえ

完全充電時の容量(mAh): 7363

状態情報:

充放電回数: 5

状態: 正常

バッテリー装着: はい

アンペア数(mA): 0

電圧数(mV): 8527

AC繋いだまま、さらに、01:51後

2020-06-28(日)22:12


充電量情報:

残りの充電量(mAh): 7333

充電完了: はい

充電中: いいえ

完全充電時の容量(mAh): 7363

状態情報:

充放電回数: 5

状態: 正常

バッテリー装着: はい

アンペア数(mA): 0

電圧数(mV): 8526


ーーーーーーーーーー

2020/07/08 23:46 Rondo_1 への返信

>スタンバイ状態だと、

>ノートブックコンピュータをバッテリー電源で使っている間のスリープ継続時間も長くなります。

>ノートブックのバッテリーが完全に充電されていれば、

>電源に接続しないまま最長で 30 日間ずっとスタンバイ状態のままでいられます。


って、書いてありますけど、当方のだと、、、、、、どうでしょうね。



とりあえず、当方のスリープ設定です。

Last login: Mon Jul 6 08:28:59 on ttys000

Watashi-no-MacBook-ea:~ Watashi$ pmset -g

System-wide power settings:

Currently in use:

standbydelaylow 10800

standby 1

womp 1

halfdim 1

hibernatefile /var/vm/sleepimage

powernap 0

gpuswitch 2

networkoversleep 0

disksleep 0

standbydelayhigh 86400

sleep 180 (sleep prevented by mds)

autopoweroffdelay 28800

hibernatemode 3

autopoweroff 1

ttyskeepawake 1

displaysleep 180

highstandbythreshold 50

acwake 0

lidwake 1

Watashi-no-MacBook-ea:~ Watashi$ exit

logout

Saving session...

...copying shared history...

...saving history...truncating history files...

...completed.


[プロセスが完了しました]



追記:


>スタンバイモードというディープ・スリープ・モードが用意されています。


この間の残量2%になった時もそうですし、

以前も何かの折(いつもより長時間のスリープだったのかも)にも、

フタを開けただけでは、ログイン画面でず、ブラックアウトのままで、

トラックパッド押してもダメ、リターンキー押してもダメ、電源ボタンでやっと起きるみたいなことありましたが、

これがディープスリープと思ってました。

3時間経ったらスタンバイモード=ディープ・スリープ・モードになる。って書いてありますけど、

フタ開けただけで起きる時も、ディープスリープなんですかね?

2020/07/09 01:02 スカイブルー193 への返信

気になるのは


disksleep 0

sleep 180 (sleep prevented by mds)

displaysleep 180


です。私の環境だと


disksleep: 10

sleep: 1

displaysleep: 10


です。

https://qiita.com/Sak1361/items/66783c5ef91c5767a339


「バッテリー」と「電源アダプタ」の設定をデフォルトに戻して様子をみてください。

Mac で省エネルギー設定を使う - Apple サポート

2020/07/22 03:29 hohokihai への返信

macOSのアップデートが入ったため捗っていませんが、launchd.plistの3回目の改変の後、初めて'Maintenance Sleep'が起きました。



1755秒の間にバッテリーの減りなし。減りの度合いを0.0006%/secと仮定すると、1.053%減ってもおかしくはない値ですが、微妙な数値です。判断保留します。


長時間の'Maintenance Sleep'が起こるのを待っているのですが、何時起こるか分からないので、まだまだ時間が掛かりそうです。


また、launchd.plistが特定できたとしても、plistを改変してまで使おうとする人間は私ぐらいなものでしょうか。今更こんなことを書くのはアレですが、一般的な解決策としては次の通りです。


・バッテリーが減っても気にしない(*1)

・常にディープスリープするように設定(*2)


*1:残り数%になるとバッテリーの寿命に影響が出るらしいですが、ある程度残っていれば問題ありません。

*2:"sudo pmset -a hibernatemode 25"を実行します。メモリーの内容はファイル(/var/vm/sleepimage)に保存されます。メモリーへの電源供給は止められ、完全な休眠状態となります。しかし、スリープ毎に搭載メモリ・サイズのファイルが作られてSSDに負担が掛かる上、スリープからの復帰に時間が掛かるので、個人的には却下です。


ところで、リチウムポリマーバッテリーの寿命を延ばすには、次のどちらが正しいのか分かる方いらっしゃいますか?


・残量40%から80%の間で使う(*1)

・満充電後に電池切れ直前まで使用してから充電する(*2)


知識として知っておきたいだけで、実施は面倒なので電源繋ぎっぱなしにしますけれどw


*1: https://wired.jp/2013/09/30/laptop-battery/

*2: https://time-space.kddi.com/mobile/20180801/2394

2020/07/25 09:46 hohokihai への返信

>このスレッド立ち上げた後に、macOSのアップデートしました?


現状Mojave バージョン10.14.6(18G6020)

2020-05-27に、セキュリティアップデート2020-003、

2020-07-18に、セキュリティアップデート2020-004しました。


>投稿日 2020/06/09 21:01

スレッド投稿した以降に、クリーンインストールはしていません。が、上書きはしたかなぁ?した記録は無いですけど。

少なくとも、

>2020/07/11 05:31

の投稿以降には、クリーンも上書きもしていません。





>バッテリー駆動時に"pmset -g"を実行しても、standbydelayhighは86400ですか?


バッテリー駆動時、AC接続時どちらでも、

> standbydelayhigh 86400

でした。


● バッテリー駆動時に「pmset -g」した。

ーーーーーーーーーー

Last login: Sat Jul 25 13:27:18 on ttys000

Watashi-no-MacBook-ea:~ Watashi$ pmset -g

System-wide power settings:

Currently in use:

standbydelaylow 10800

standby 1

halfdim 1

hibernatefile /var/vm/sleepimage

powernap 0

gpuswitch 2

disksleep 10

standbydelayhigh 86400

sleep 1

autopoweroffdelay 28800

hibernatemode 3

autopoweroff 1

ttyskeepawake 1

displaysleep 2

highstandbythreshold 50

acwake 0

lidwake 1

Watashi-no-MacBook-ea:~ Watashi$ exit

logout

Saving session...

...copying shared history...

...saving history...truncating history files...

...completed.


[プロセスが完了しました]


ーーーーーーーーーー


● AC接続時に「pmset -g」した。

ーーーーーーーーーー

Last login: Sun Jul 26 00:31:20 on ttys000

Watashi-no-MacBook-ea:~ Watashi$ pmset -g

System-wide power settings:

Currently in use:

standbydelaylow 10800

standby 1

womp 1

halfdim 1

hibernatefile /var/vm/sleepimage

powernap 0

gpuswitch 2

networkoversleep 0

disksleep 0

standbydelayhigh 86400

sleep 180

autopoweroffdelay 28800

hibernatemode 3

autopoweroff 1

ttyskeepawake 1

displaysleep 180

highstandbythreshold 50

acwake 0

lidwake 1

Watashi-no-MacBook-ea:~ Watashi$ exit

logout

Saving session...

...copying shared history...

...saving history...truncating history files...

...completed.


[プロセスが完了しました]


ーーーーーーーーーー




「pmset -g log | grep -e "Charge" -e "Display is turned" -e "Entering Sleep" -e "Wake from"」してみました。

私は、

>2020-07-23 17:39:26 +0900 Notification Display is turned off

以降Mcに触っていないと思っておりましたが、

ご指摘の通り、

>2020-07-23 18:57:36 +0900 Notification Display is turned on

がありました。

自分がしたことを覚えていないのかと混乱しています。

しかし、

>2020-07-23 18:58:07 +0900 Notification Display is turned off

開けたのに、わずか31秒で閉めたとは、何をしたのか想像できません。


>2020-07-24 00:45:07 +0900 Sleep Entering Sleep state due to 'Sleep Service Back to Sleep': Using Batt (Charge:100%) 35688 secs

と、

>2020-07-24 10:39:55 +0900 Assertions Summary- [System: DeclUser BGTask SRPrevSleep kCPU kDisp] Using AC(Charge: 98)

この間に、バッテリーを消費する事象が起こったと理解すれば良いのでしょうか?






そして、

2020-07-25(土)13:32スリープ、AC外した、Wi-Fiオフ、100%、

11時間05分後

2020-07-26(日)00:37スリープ解除、ACつけず、Wi-Fiオン、100%、


スリープ時のバッテリー消費は、以前と比べて、現在は減りが少ないような感じします。

2020-07-18に行った、セキュリティアップデート2020-004以降変わったような気が、、、

あくまでも、「私のMacでは。」でしかないハナシですが。



2020/08/04 20:42 hohokihai への返信

やっと9時間以上の'Maintenance Sleep'が起きました。


23:50:32→09:08:33(33481sec) 100→80% 0.000597353723007%/sec


バッテリーの減少度合いは、約0.0006%/secのままで、launchd.plist(*1)を改変しても効果はありませんでした。該当するlaunchd.plistは関係ないようです。そこで、ログ(*2)に記載されている、次の2つを調べてみます。


・com.apple.apsd

・AppleThunderboltNHIType2 driver


また、スリープから復帰したとき、com.apple.audio.contextXX.preventuseridledisplaysleepのメモリー解放が行われています。(XXは数字


もし、AudioドライバーやThunderboltドライバー絡みだと、手の打ちようがないのかもしれません。何にせよ、私の環境ではなかなか起きない現象なので、調査するのが面倒臭くなってきましたw


*1:LaunchEvents→com.apple.xpc.activityのエントリーに、AllowBattery:true、Priority:Maintenanceが設定されているもの。改変は、AllowBattery:falseにしただけ。該当するlaunchd.plistは次の通りです。

com.apple.applessdstatistics.plist

com.apple.appstoreagent.plist

com.apple.corespotlightd.plist

com.apple.metrickitd.plist

com.apple.SafariBookmarksSyncAgent.plist

com.apple.security.syspolicy.plist

com.apple.timezoneupdates.tzd.plist

com.apple.transparencyd.plist


*2:ログを残しておきます。


2020/08/07 22:52 hohokihai への返信

/System/Library/PrivateFrameworks/ApplePushService.framework/apsdの起動を止めたら、バッテリーの減少速度が半分になりました。


02:16:21→05:55:24(13143sec) 100→96% 0.000304344517994%/sec


/System/Library/LaunchDaemons/com.apple.apsd.plistには次の記述があります。

<key>EnvironmentVariables</key>
<dict>
	<key>REACH_DARK_WAKE_NOTIFY</key>
	<string>TRUE</string>
</dict>


REACH_DARK_WAKE_NOTIFYがTRUEに設定されているものは下記の2つのみ。もしかしてビンゴ?


/System/Library/LaunchDaemons/com.apple.airportd.plist

/System/Library/LaunchDaemons/com.apple.apsd.plist


デーモンの起動を止めると、システムに何らかの不具合が生じることが予想されます。特に、airportdは止められないでしょう。というわけで方針を変え、両方のlaunchd.plistをEnvironmentVariablesごとコメントアウトして様子を見ることにします。この場合にも、PowerNapをオンにした時、或いは、pmsetの設定に依っては不具合が生じるかも知れません。


ところで、スカイブルー193殿の原因は違うところにあるように感じています。'Maintenance Sleep'の時ではなさそうだし。セキュリティーソフトはアンインストールしましたか?


私の環境でも'Maintenance Sleep'以外でバッテリーが減ることはあります。しかし、0.0001%/sec程度(12時間で5%弱)と少ない値なので、こちらの追求はしないつもりです。

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MacBook Air (13-inch, Early 2014)のバッテリーを交換しました。

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