MacBook Air (13-inch, Early 2014)のバッテリーを交換しました。

過日、

『Q: ボディの歪み』

https://discussionsjapan.apple.com/thread/251339917


の中にあった、

Rondo_1 さんのコメントを読んで、がく然としました。


>icco78 さんによる書き込み:

MacBookAir EARLY2014

>を使用しています。

>どうやら(US のサポートページでは)ビンテージ製品になったようです。



あ〜ぁ、うっかりしてました。チェックしてなかったです。


近頃、スリープで置いておくと、あっという間に、50%ぐらいになっていること増えてきていて、

この前は、32%!

何にもせず置いてあるだけなのに。です。

(20%下回ると何か起こると聞いたような、、、)


ビンテージ製品に入ると、修理できないかも。と聞いていたので、

あ〜ぁ、間に合わないかも、、、


とりあえず、サポートに電話すると、

何せ、COVID-19で、閉店中ですから、再開してからですね。

サポートでは、部品があるかどうかは確認できないのです。

と、スペシャリストさんに言われてしまいました。


お店が再開するまで、放っておくしかないはずだったのに、

別件でサポートに電話した折、バッテリーのハナシになって、

アドバイザーさんが言うには、

「ジーニアスバーには、もう無いかも。」

「Apple 正規サービスプロバイダに在庫あるか聞いた方が良いです。」

ですって!


じゃ、そっちか〜 と、探してみると、

予約できるお店、ちょっと遠いけど、関東周辺にいくつか無いわけではない。

電話してみると、

どこも、バッテリーの在庫なんて、してないです(泣


Apple 正規サービスプロバイダ さんで、バッテリーを在庫しているお店なんて無くて、

どこのお店も、修理依頼入ってからAppleに部品のオーダーかけるそうです。

入手できなければ、修理できない。となるそうです、、、


ある正規サービスプロバイダ さんが言うには、

関東では、表参道がMacの修理を一番多く手掛けているそうで、

部品在庫も他のお店よりも多く置けるみたいで、在庫残っているなら、ここでしょうね。


で、

また、サポートの問い合わせることがあり、

この時のスペシャリストさんは、この辺りの事情を教えてくださいました。

ビンテージに入ったら、すぐに、店頭より部品を引き上げることになっているそうです。

(部品がどこに行くのかは、サポートには情報下りていないそうです。)

基本的に、ビンテージの部品はAppleのお店には存在しないのが普通。ということのようです。

そのことから、先のアドバイザーさんは、Appleのお店にはもう無いと考えたのかもしれませんね。


してたら、

6月1日、12:00再開と耳にして、

表参道に電話しました。

「MacBook Air (13-inch, Early 2014)がビンテージに入ったそうですが、まだバッテリーの在庫ありますか?」

とお尋ねすると、

「無いです。」

「!!!」

取りつく島もない。でした、、、


可能性高いと言われた表参道で、撃沈したので、

力なく、銀座に電話しました。

こちらの方は丁寧で、シリアル番号も確認した上で、

現場に確認してくれました。

「数は申し上げられませんが、あります。潤沢とまでは言えないかもしれませんが、かなり有ります。」

「!!!」


加えて、「USBポートも交換できますか?」とお聞きすると、

「先ほど確認しておいたのですが、バッテリー以外は部品の在庫は無いと現場は言ってました。」

先回りして確認しておいてくれたのでした。

(表参道とは、対応違いすぎ!!!)


「再開したばかりで、ジーニアスバー混んでいるでしょうから、もう少し落ち着いた頃に伺いたいので、わたし用にバッテリーを確保しておきたいのですが。」

それは、できないのだそうです。


ジーニアスバーを予約する。

(予約できるのは、1週間先ぐらいまで。)

(今は、12:00〜20:00ぐらいが開店時間)

修理担当者が状態を検査する。

バッテリーの在庫があれば、交換できる。


という流れです。


混んでるだろうけど、仕方ない。緊急性ないのに申し訳ない。ですが、予約しちゃいました。

そして、

先日行ってきました。


検査すると、「86%」

この数値は、微妙だそうです。

データ上は、健全という結果だから。

80%を下回ると、消耗顕著になることよくあるので、交換をお勧めするそうです。

ただ、担当さんの個人的な意見としては、88%を下回ったくらいから、消耗著しいのも見かけるそうです。


交換してもらいました。

受け取り時:26%


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充電量情報:

残りの充電量(mAh): 7238

充電完了: はい

充電中: いいえ

完全充電時の容量(mAh): 7238

状態情報:

充放電回数: 1

状態: 正常

バッテリー装着: はい

アンペア数(mA): 0

電圧数(mV): 8545

ーーーーーーーーーー


> 充放電回数: 1

ボディは古くとも、新鮮! 何か、嬉しい♡



バッテリーでお悩みの

「MacBook Air (13-inch, Early 2014)」のユーザ さま、いらっしゃいましたら、

純正バッテリーでの交換も、ご検討なされるのではないでしょうか?




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icco78 様


上記リンクのスレッドを立ててくださり、ありがとうございました。

このスレッドが無かったら、きっと、間に合わなかったです。

感謝申し上げます。



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Rondo_1 様


上記リンクのスレッドで、

ビンテージになったことを教えてくださいましたこと、

深く深く感謝申し上げます。

教えていただいていなければ、純正バッテリーに、間に合わなかったと思います。

おかげさまで、助かりました。

誠に、ありがとうございました。



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長文、誠に、失礼いたしました。

MacBook Air

投稿日 2020/06/09 05:01

返信
返信: 100

2020/07/10 22:31 スカイブルー193 への返信

閲覧数を見ると、一定の結果出るまで頑張らなきゃ。と思っております。が、

家族に不幸が起こってしまい、

(COVID-19ではありません。念の為。)

当分そちらに掛かりっきりになりそうです。

次のご報告ができるのは、少し先になります。

申し訳ありませんm(_ _)m

2020/07/14 03:50 hohokihai への返信

すごい分析力!感服しました。

この先どう進むのか、ワクワクです。

当方、バタバタしており、現状は偶に覗きに来るぐらいしか出来ていませんが、

それでも、

当方で調査すべき事ありましたら、ご指示いただけましたら、幸いです。

なるべく迅速に実施してみますのでm(_ _)m


2020/07/26 08:33 onesize への返信

能天気な希望は、正しい判断をさせてくれませんでしたm(_ _)m

アップデートで改善してほしいと願っておりましたが、叶わなかったようです。

う〜ん、良い状態が以前より多いと思いたいのですが、変らないかも。ですよね。







2020/08/26 19:50 スカイブルー193 への返信



JDL挿したままスリープしてますが、

スリープ時のバッテリーの減り具合は、

挿してない時と、ほとんど変わりません。同じようなものだと思います。





2020/09/07 02:09 スカイブルー193 への返信




追記:

「追加のテキスト」のリンクが開けないようなので、再度「追加のテキスト」を作ってみましたが、

上記のものは、今度も「開けませんでした」となりました。

以下に、もう一度作ってみますが、これでもダメならば、もう、どうにも出来ません、ご容赦くださいませ。





すみません、ダメみたいですm(_ _)m




2020/07/24 17:26 スカイブルー193 への返信

ちなみに、

昨日18:00頃Appleマークからスリープ、蓋閉めて(Wi-Fiオフ、アプリは全て終了、ただしセキュリティアプリのみ終了できないのでしていない。)

14時間41分後、

本日08:42頃ACつながないまま蓋開けてログイン→AC繋いでWi-Fiオン。

で、メニューバーのバッテリー容量は「100」%(ログ上は99%みたいですね。)

全然、減らないですね!



2020/06/26 16:24 onesize への返信

新規使用1回目の満充電が最大で、そこから右肩下がりに進むと思っていたのです。が、実際の流れは、


充電完了時の残りの容量(mAh):7238 電圧数(mV):8545

充電完了時の残りの容量(mAh):7322 電圧数(mV):8548

充電完了時の残りの容量(mAh):7179 電圧数(mV):8484


この変化が面白いと思ったのです。

2回目の数字がピークに見え、/\こんな推移に見えたのです。

2020/07/06 00:57 スカイブルー193 への返信

バッテリー交換前は、

スリープだと、あっという間に、バッテリー残量が減ってしまうので、

5〜6時間以上ぐらいMacに触らないなら、システム終了していました。

なので、Mojaveでスリープ時にバッテリーが著しく減る症状の方たちがいることは、知りませんでした。


なので、

バッテリーが新しくなったので、スリープを多くするようになって、

新品のバッテリーなのにこんなに減るの?と単純に思っていました。


08時間39分スリープ後、バッテリー100%

03時間02分スリープ後、バッテリー100%

03時間30分スリープ後、バッテリー 97%

09時間19分スリープ後、バッテリー 85%

01時間07分スリープ後、バッテリー100%

08時間31分スリープ後、バッテリー 91%

09時間50分スリープ後、バッテリー 92%

04時間11分スリープ後、バッテリー 98%

09時間08分スリープ後、バッテリー 92%

11時間25分スリープ後、バッテリー 88%


この推移の途中で、

セーフブート、SMCリセット、NVRAMリセットは実施しましたが、

変化があった感じはしません。


購入直後から長い間、スリープで使っていた頃、

この程度のスリープ時間で、100%切っていたこと、ほとんど無かったと思います。


ですので、相談してみると、

システム環境設定>省エネルギーでバッテリー使用時の Power Napを確認しましょう。

『オフ』でした。

セーフブートのままスリープさせて切り分けしましょう。となりました。


すると、

11時間40分セーフブートでスリープ後、バッテリー 2%!!!

です?!

あまりの数字に、ビックリしましたが、

てっきりスリープ中バックグラウンドで、何かのアプリが動いているのでは?これで切り分け出来る。

と思っていたので、切り分け出来ないのも、ビックリでガッカリしました。


次は、上書きインストールとなりました。


Mojave再インストール後、

セーフブートしてスリープさせます。

07時間29分スリープ後、バッテリー 80%

通常起動では、

05時間04分スリープ後、バッテリー 89%


改善したってことですかねぇ?


セキュリティアプリが何か悪さしているかもと決め打ちで進んできたので、

方向修正するべく、やっと、ネットを見てみました。

Mojaveでスリープさせるとバッテリーがやたらと減る記事、いくつか拝見しました。


(10.14.6(18G5033)に至っても、改善されなかったんですかね?)


ターミナルで、「hibernatemode」やら「 standbydelaylow」やらを変更して改善させた方が多いようですが、

私は、出来ることなら、デフォルト設定を変えたくない派なので、


とりあえず、

Spotlightインデックスの再構築しました。

06時間27分スリープ後、バッテリー 96%


次は、セーフブート時のスリープ後の様子も見てみます。


この次に試してみようと思っているのは、

「Bluetoothデバイスでコンピュータのスリープ解除を可能にする」をオフにする。


上書きインストールした今でも、

SMCリセット、NVRAMリセットは、やってみる価値あるんでしょうかねぇ、、、


この他にも、やってみると良さそうなこと、ありますでしょうか?


2020/07/08 04:37 hohokihai への返信


>Activity Monitorを起動して、ACアダプターを外し、蓋を閉じてスリープ。

>4時間33分後に蓋を開けてバッテリーの減りを確認したときのスクリーンショット。


アクティビティモニタを起動したままで、スリープし、開いてからアクティビティモニタを見れば、

スリープ中に動いていたアプリが分かる。とお示しなのでしょうか?


hohokihai さんのMacでは、

スリープ中に比較的大きく動いていたアプリは、

Activity Monitor、WindowServer、kernel_task、kextd、WindowServer、trustdであった。とお示しくださっていると理解して良いのでしょうか?




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>闇雲に回数重ねても

こちらの意味が分かりません。

私が何を「回数を重ねた」と仰っているのでしょうか?


私がしたのは、

● セーフブート。

● SMCリセット。

● NVRAMリセット。

● システム環境設定>省エネルギー>バッテリー項目の「バッテリー電源使用中にPower Napをオンにする」のチェックを外す。

● 常時接続のSDカード・USBメモリを外す。

● ディスクユーティリティでMacintosh HDをファーストエイドする。

● OSの上書きインストール。

● 各アプリのバージョンがMojave対応の最新バージョンになっているか確認する。

● Spotlightインデックスの再構築。

● システム環境設定>Bluetooth>「Bluetoothデバイスでコンピュータのスリープ解除を可能にする」をオフにする。

です。


「Mac 仙人とか高位魔法使い」ならぬ普通のスキルのMacユーザなら、普通にすべき確認手順と思います。


バッテリーが減る原因は種々あるようです。

最初からスリープ中にバックグラウンドでアプリが動いているのが原因だとは限りません。

実際、

セーフブートしただけとか、SMCリセットしただけでも、治る方もいるわけですから。

やってきた手順がおかしかったとは思いません。ほぼ正しい手順で進んできたと思います。

(hohokihai さんのようにスキルの高い方には、まだるっこく見えるかもしれませんが。)

なので、

この手順を「闇雲に回数重ねても」と仰っているわけではないのですよね?

ですので、

何のことを「闇雲に回数重ねても」と仰っているのか分かりません。

教えていただけないでしょうか。



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追記:

私だって、もちろんスリープ中にバックグラウンドでアプリ動いているせいかも?

可能性考えました。

しかし、ネットでは、スリープ中に動いているアプリを見つける方法見つけられませんでした。

(この辺りもスキルの低さですね。)


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MacBook Air (13-inch, Early 2014)のバッテリーを交換しました。

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